HRC: Motor Baru Kami Tanpa Masalah

Foto: Casey Stoner di atas motor baru Honda dengan kapasitas 1.000cc (Interbike)

JEREZ – Shuhei Nakamoto, Wakil Presiden Eksekutif HRC, membenarkan bahwa sesi ujicoba motor Honda berkapasitas 1.000cc pada musim depan berlangsung sesuai rencana. Sebelumnya, rider jagoan Repsol Honda team, Casey Stoner melakukan tes terhadap motor Honda baru dengan kapasitas yang lebih besar dan tidak ada masalah berarti.


“Saya pikir kami mendaparta hari baik dalam sesi tes pengujuan, mesin bekerja dengan baik seperti yang kami harapakan tanpa ada isu-isu spesifik,” kata Nakamoto mengamini bahwa tidak ada masalah berarti yang terdapat dalam Kuda Besi anyar besutan Dani Pedrosa, Stoner dan Andrea Dovizioso edisi 2012 mendatang.

Meski demikian, bukan berarti HRC tidak akan melakukan serangkain riset mendalam. Dalam keterangan persnya seperti dikutip situs resmi MotoGP,  Rabu (18/5/2011) tim pabrikan asal Jepang itu akan membenahi berbagai sektor agar lebih kompetitif menjawab ketatnya persaingan musim depan. “Tentu saja, ini baru hari pertama sehingga kami perlu memperbaiki tapi melalui pengujian ini banayk hal dan semuanya berjalan ok.”

“Stoner senang dengan mesin dengan lebih kuat juga kestabilannya dan kami terus mengembangkan sisi sasi. Sayangnga (Dani) Pedrosa tidak berada di sini, karena lebih baik jika kami mendapat umpan balik dari dua pembalap,” tukas Nakamoto yang turut menyesalkan absennya Pedrosa dalam sesi tes kali ini karena masih dibalut cedera.

Rabu, 18 Mei 2011 | 22:33:27 WITA | 271 HITS Pedrosa Terancam Absen di Kandang Sendiri

 
ABSEN. Pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa mengalami cedera tulang selangka kanan saat bertanding di MotoGP Prancis akhir pekan lalu.

BARCELONA -- Nasib yang tidak pasti menghampiri Dani Pedrosa usai mengalami kecelakaan di MotoGP Prancis. Pembalap Repsol Honda asal Spanyol itu tak bisa tampil di hadapan pendukungnya di MotoGP Catalan di Sirkuit Barcelona tiga pekan mendatang. Dia diperkirakan membutuhkan operasi untuk cedera tulang selangka kanan dan membutuhkan waktu pemulihan yang lama.

Pedrosa mengalami kecelakaan di MotoGP Prancis akhir pekan lalu. Dia terguling setelah menyenggol bagian belakang motor pembalap Honda Gresini Marco Simoncelli

Manuver tersebut dianggap berbahaya oleh ofisial lomba, karena manuver tersebut terbukti mencelakai bahu kanan Pedrosa. Meski masih bisa menyelamatkan lomba Simoncelli mendapatkan hukuman ride-trough penalty yang berakibat dia hanya meraih posisi kelima.

Pedrosa langsung kembali ke Barcelona dan mengunjungi dokter yang merawatnya di Teknon Medical Centre. Setelah pemeriksaan lebih jauh, tim dokter memastikan pembalap kelahiran Provinsi Catalan, Spanyol, itu mengalami retak di tulang selangka.

Tim Repsol Honda menegaskan Pedrosa segera mengambil langkah penanganan lanjutan untuk cedera barunya itu. Memutuskan apakah dirinya membutuhkan operasi atau tidak dalam beberapa hari ke depan. Sehingga, partisipasinya di MotoGP Catalan belum menemui kepastian.

"Pedrosa segera memutuskan dalam beberapa hari ke depan apakah dia akan melakukan operasi untuk memperbaiki keretakan di tulang selangka atau membiarkan cedera tulangnya itu pulih sendiri. Kehadirannya di MotoGP Catalan belum pasti," demikian pernyataan dari Repsol Honda seperti dilansir SuperSport.

Ini adalah kali kedua Pedrosa mengalami cedera tulang selangka. Sebelum insiden di Le Mans, Pedrosa sebenarnya belum sepenuhnya pulih dari cedera tulang selangka sisi kiri. Dia mendapatkan cedera itu di sesi latihan MotoGP Jepang, Oktober 2010. Meski telah menjalani dua kali operasi, Pedrosa mengakui trauma dan rasa sakit masih menghantuinya saat balapan.

"Saya terpaksa meninggalkan balapan dan sirkuit ini (Le Mans, Prancis) dengan tulang selangka yang retak. Saya baru saja terbebas dari mimpi buruk setelah operasi terakhir, tapi kini saya mengalami cedera di sisi yang lain. Rasanya tak adil, saya tak pantas mendapatkan ini," keluh Pedrosa seperti dikutip Crash.

Sebenarnya, bukan hanya partisipasi di MotoGP Catalan yang berada dalam ketidakpastian. Partisipasinya sepanjang musim juga mendapatkan ancaman. Pedrosa sendiri berada di posisi ketiga klasemen sementara dengan 61 poin. Pembalap 25 tahun tersebut hanya tertinggal 17 poin dari Jorge Lorenzo di puncak klasemen. (jpnn)

Hasil Balapan F1 Catalunya Spanyol 2011

Sport News - Sebastian Vettel berhasil memenangi GP Spanyol untuk merebut kemenangan keempatnya musim ini. Nyaris sepanjang balapan ia dikuntit Lewis Hamilton yang akhirnya bisa diatasinya.

Dalam balapan yang dihelat di Sirkuit Catalunya, Minggu (22/5/2011) malam WIB, Vettel yang start dari posisi kedua sempat melorot ke posisi sembilan saat balapan dipegang Fernando Alonso.

Namun pada lap ke-25 Vettel berhasil mengambil alih pimpinan dan sejak itu Hamilton dengan ketat menempelnya. Sampai pada akhirnya setelah 66 lap dihabisi, Vettel bisa finis di urutan pertama.

Menyusul di belakang Hamilton adalah rekan setimnya di McLaren Mercedes Jenson Button dan driver Red Bull Racing lainnya Mark Webber.

Sementara itu Alonso yang di awal lomba berada di urutan pertama harus puas finis di urutan kelima. Kesalahan strategi pit stop Ferrari ditenggarai sebagai penyebabnya.

Melengkapi posisi sepuluh besar adalah duo Mercedes GP Michael Schumacher dan Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Sergio Perez dan Kamui Kobayashi.

Dengan kemenangan ini Vettel tetap memimpin klasemen pembalap dengan 118 poin. Diikuti Hamilton (77 poin), Webber (67 poin), Button (61 poin) dan Alonso (51 poin).

Hasil lengkap GP Spanyol
1. Vettel Red Bull-Renault 1h39:03.301
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 0.630
3. Button McLaren-Mercedes + 35.697
4. Webber Red Bull-Renault + 47.966
5. Alonso Ferrari + 1 lap
6. Schumacher Mercedes + 1 lap
7. Rosberg Mercedes + 1 lap
8. Heidfeld Renault + 1 lap
9. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
11. Petrov Renault + 1 lap
12. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
13. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
15. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 2 laps
17. Barrichello Williams-Cosworth + 2 laps
18. Trulli Lotus-Renault + 2 laps
19. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps
20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 laps
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 4 laps


Tidak Finis


Massa Ferrari 60
Kovalainen Lotus-Renault 49
Liuzzi HRT-Cosworth 29

Blog that reviews of the latest news sport around the world: Pedrosa Menjalani Operasi Lagi

Blog that reviews of the latest news sport around the world: Pedrosa Menjalani Operasi Lagi: "Sport News - Dani Pedrosa langsung menjalani operasi menyusul kecelakaan yang terjadi di MotoGP Prancis. Belum diketahui berapa lama pe..."

Jelang MotoGP Prancis Simoncelli: Minimalisir Kesalahan & Naik Podium

Rabu, 11 Mei 2011 15:49 wib

 1  16Email0

Foto: Pembalap Gresini Honda Marco Simoncelli/Getty Images

FAENZA - Marco Simoncelli menatap optimistis seri MotoGP Prancis, akhir pekan ini. Pembalap Honda Gresini meyakini, penampilan apik yang ditunjukkannya sepanjang awal musim ini bakal membawanya meraih kemenangan atau minimal naik podium di Le Mans.

Sejak dimulainya musim ini, Simoncelli membuktikan diri mampu tampil kompetitif dalam setiap balapan. Terakhir, pada seri Estoril, Portugal, pembalap berjuluk ‘Super Sic’ mampu tampil cukup baik dengan menempati posisi kedua saat start. Sayang, kegemilangannya di sesi latihan dan kualifikasi tidak berlanjut saat balapan, di mana ia terjatuh pada lap pertama.

Meski demikian, secara keseluruhan performa Simoncelli terbilang cukup baik, terlepas dari kesalahan-kesalahan yang kerap dilakukannya, seperti di seri Jerez, Spanyol, di mana dia terjatuh saat dalam posisi memimpin balapan hingga pertengahan lomba.

Menyikapi hal tersebut, Simoncelli menyadari, dirinya harus mampu meminimalisir kesalahannya. Jika mampu melakukannya, mantan juara 250cc ini pun meyakini, kemenangan bukan menjadi hal mustahil baginya di musim ini.

“Bagi saya, saat ini kami sudah bekerja dengan sangat baik. Penampilan saya terus berkembang sejak awal tahun, begitu juga dengan settingan motor,” ujarnya optimistis terkait performa motornya, seperti dikutip MCN, Rabu (11/5/2011).

“Setiap seri, saya selalu mampu tampil lebih baik. Jika kami mampu melanjutkan kinerja yang bagus ini, saya akan mampu mendapatkan hasil yang baik, seperti naik podium atau bahkan mencetak kemenangan,” sambung pembalap kribo yang tengah mengincar podium pertamanya musim ini.

“Saya juga harus belajar dari kesalahan yang telah saya buat dan memastikan bahwa kesalahan itu tidak akan terulang lagi ke depannya,” tutupnya.

Jelang balapan di Le Mans, nanti, Simoncelli punya modal cukup baik, di mana dirinya berhasil tampil sebagai yang tercepat pada sesi tes setelah balapan di Estoril, Senin kemarin.
(acf)

Berita Terkait : MotoGP Prancis 2011

• Crutchlow Pede Hadapi Sirkuit Le Mans
• Bautista Siap Maksimal di Le Mans
• De Puniet Berharap Pulih Tepat Waktu
• Lorenzo Ingin Ulang Sukses
• Lorenzo: Waspadai Faktor Cuaca Le Mans

Arsip »

Komentar (1) :

• Radi

  Rabu, 11 Mei 2011 17:10 wib

  Ayo.....Super Simon !!! Kamu Pasti Bisa !!!

Spies: Yamaha Semakin Dekati Honda

Sabtu, 7 Mei 2011 17:08 wib

F: Ben Spies (daylife)

ESTORIL – Pembalap Yamaha Racing Ben Spies mendukung langkah timnya untuk memperbaiki mesin pabrikan YZR-M1. Langkah ini untuk mengatasi kesenjangan dengan rival utamanya, Honda Repsol.

Rekan Spies, Jorge Lorenzo saat ini memang sedang memimpin klasemen musim balapan 2011. Namun, Honda RC212V telah memenangkan dua dari tiga seri balapan di pembuka musim ini.

Lorenzo sendiri harus mengakui keunggulan Daniel Pedrosa pada seri GP Portugal. Sedangkan pada seri pembuka di Qatar, Lorenzo kalah oleh Casey Stoner. Juara dunia musim lalu itu hanya menang di Jerez, Spanyol.

Spies malah mendapat hasil lebih buruk. Mantan juara dunia Superbike ini terjatuh di seri GP Spanyol dan GP Portugal lalu. Namun rider asal Amerika Serikat ini masih menyimpan keyakinan bahwa Yamaha tunggangannya bisa bersaing dengan Honda.

"Saya sudah sering mengatakab bahwa rival terbesar Yamaha adalah Honda di musim ini. Mereka memiliki motor yang sangat cepat dan juga tiga pembalap hebat," jelas Spies seperti dilansir MCN, Sabtu (7/5/2011).

"Sekarang kami harus memperbaiki performa mesin, untuk bisa bersaing dengan Honda. Kami akan tetap bekerja keras 100 persen, dan mencoba menutup kesenjangan dengan para rival," lanjut Spies.

Lebih lanjut, Ben Spies menyatakan bahwa Honda sedang unggul pada masalah stabilitas motor. Selain itu, Honda juga memiliki sistem perpindahan gigi yang halus dan cepat. Ini sangat membantu pembalap meningkatkan performa.

(acf)

Berita Terkait : Yamaha Racing 2011

• Yamaha Tolak Tambah Motor di 2012
• Kembangkan Motor, Tantangan Baru Lorenzo
• Lorenzo Tak Bisa Pisah dari Yamaha
• Lorenzo Tak Sabar Jajal Mesin 1000cc
• Saya Bangga Didukung Fans Yamaha
• Spies Curi Ilmu dari Rossi
• Lorenzo-Spies Pasangan Ideal
• Spies Yakin Potensi Yamaha
• Tanpa Rossi, Yamaha Tetap Hebat

Arsip »

Komentar (17) :

• bobby afrizal

  Rabu, 11 Mei 2011 14:47 wib

  ben memiliki potensi besar seperti rossi tapi dia terkadan dalam memacu motor'a kurang memiliki perhitungan yg tepat sehingga dia sering kali melakukan kesalahan2 yg fatal...,seperti yg terjadi di jerez.

• Dj-46

  Rabu, 11 Mei 2011 14:19 wib

  Ok lah rossi mmg blum keliatan, mgkin jg sdh dmkan usia.tp sya prcya rossi akn bngkit dan usia bkan jdi stu penghlang.smua pmblap yg sudah mrmhkannya akan siap mndptkan akibatnya sprtinya yang dilakukannya trhdp stoner di thun 2008 dan lorenso di thun 2009.bberapa kali harus malu oleh karena ulah rossi.jngan sampai di tahun ini stlah rossi kembali malah akn jadi korban kgnasan THE DOCTOR..............

• brooklyn

  Rabu, 11 Mei 2011 13:41 wib

  @cinta: lha itu kan menurut penilaian lo terhadap Rossi. Sementara fans Rossi, kalaupun fanatik itu mah urusan mrk sendiri (including me, because I'm one of Rossi's big fans)..Kalu Stoner sedemikian hebat dng Ducatinya di jaman itu thn 2007 menjadi juara dunia dng ducati dan jg thn pertama di mulainya 800CC kenapa juara dunia nya cuman sekali doang. thn 2008, 2009 kemana saja Stoner?? apalagi utk thn 2010, kalau lo mengikuti motogp lo pasti tau dong bagaimana stoner dng ducatinya di awal2 musim 2010 sampe pertengahan...Bahkan diklasement pembalap Rossi yg tdk mengikuti race/absen selama 4 kali race, masih bisa berada di posisi 3, diatas Stoner, yg tdk pernah absen mengikuti race sepanjang musim 2010..Klo soal julukan, gw sih no problem. Lo kasi julukan Stoner The Doctor dan Rossi The Mantri, It's ok. No problem at all for me as ross's fans(klo yg lainnya terserah mrk yaa..gw tdk mewakili fans rossi yg lain dlm hal ini).. Tp kenyataan/bukti yg ada adalah Rossi sudah mengoleksi 9 gelar juara dunia termasuk 7 kali di kelas motogp. Sementara Stoner.. gak usah gw kasi tau, lo pasti sudah tau kan jawabannya..dan setau gw sampe saat ini Stoner juara dunianya sih baru 1 kali saja.. Bener gak? atau gw salah? klo salah, sharing info yg bener dong, please.. biar pengetahuan gw tentang motogp bertambah, biarpun gw cuman/sekedar fans dan hanya penonton motogp doang.

• sablneng

  Rabu, 11 Mei 2011 12:50 wib

  mang dah ganti yah slogan yamaha dari yamaha semakin didepan jadi yamaha semakin dekati honda?sejak kapan? brarti udah ketinggalan mlulu dong ma honda

• Cinta

  Selasa, 10 Mei 2011 20:47 wib

  Pokoknya Rossi dan ducatinya musim ini Lemottt!!!! Bukti dah jelas!(dah 3 race brow!!!!) klo ngomongin fisik Pedrosa aja yang lom fit malah bisa ngasapin lorenzo!,,, lah Rossi...???? ma Dovi aja kalah huweeeekkkkkk!!!! fans Rossi kalian tuh cm fanatik aja ma Rossi ,Betul di masa silam Rossi jago (kata Media Rossi jago segalanya....ya jago kasih input yang akurat n jago balap, tapi sekarang beda!.... bukti dah jelas!!!! klo mau ngaca ke musim sebelum sebelumnya.... Tuh Stoner dari Team satelit Honda..trus naik Ducati...langsung juara dan selalu berada di barisan Depan!!!! Sebenarnya yang pantas punya gelar The Doctor tuh si Stoner....,klo rossi cukup lah klo dapat jatah The Mantri!!!! )

• d"better

  Selasa, 10 Mei 2011 18:59 wib

  berusahalah terus mr.ben.

• deydey

  Selasa, 10 Mei 2011 15:17 wib

  dr awal rossi msk motogp sy selalu jd fans berat rossi,walaupn di thn ini rossi ke Ducati dan blm naik podium sy yakin rossi akan bangkit dgn sgala kemampuan dan tim pabrikan yg bagus. tinggal menunggu wktu sj.

• 1
• 2
• 3
• Next >

abtu, 07 Mei 2011 22:00 WIB World Superbike Italia Haslam Tercepat di Kualifikasi 2

Haslam Tercepat di Kualifikasi 2

Sesi kualifikasi kedua World Superbike (WSBK) yang dilakukan hari ini (7/5) pukul 10.45 waktu setempat terbilang hampir statis. Leon Haslam dengan BMW S1000RR-nya masih tak terkalahkan dengan catatan lap tercepat yaitu 1 menit 42.934 detik. Begitu juga Max Biaggi yang masih berada di posisi kedua dengan catatan waktu yang dicapainya di sesi kualifikasi 1 Jumat (6/5) kemarin.

Namun di babak kualifikasi kedua ini ada dua pembalap yang mampu memperbaiki catatan waktunya secara signifikan. Mereka adalah Troy Corser yang merupakan rekan setim Haslam di BMW Motorrad dan Joan Lascorz dari tim Kawasaki Racing.

Joan Lascorz malah mencetak lap tercepat yang cukup istimewa yaitu dengan 1 menit 43.180 detik dan mampu bertengger di posisi 4. Padahal di kualifikasi pertama Jumat kemarin ia hanya mampu berada di posisi ke-15. Sepertinya Lascorz sudah mulai menemukan settingan yang tepat untuk ZX-10R miliknya agar kompetitif di sirkuit Monza ini.

Sedangkan Troy Corser dari posisi 8 mampu menusuk ke posisi 3. Nampaknya ia tak mau kalah dengan rekan setimnya, Leon Haslam yang sejak hari pertama sudah mendominasi babak kualifikasi. (otosport.co.id)

Hasil Kualifikasi 2 WSBK 2011 :
1. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1min 42.934 detik
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 42.953 detik
3. Troy Corser     AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 43.039 detik
4. Joan Lascorz ESP Kawasaki Racing ZX-10R 1min 43.180 detik
5. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 43.199 detik
6. Eugene Laverty IRL Yamaha WSBK YZF R1 1min 43.265 detik
7. Marco Melandri ITA Yamaha WSBK YZF R1 1min 43.287 detik
8. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 43.321 detik
9. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4     1min 43.339 detik
10. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 43.349 detik
11. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 43.441 detik
12. Tom Sykes GBR Kawasaki RTS ZX-10R 1min 43.456 detik
13. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1098R 1min 43.679 detik
14. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 43.681 detik
15. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 43.861  detik
16. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1098R 1min 43.876  detik
17. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 44.216  detik
18. Roberto Rolfo ITA Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 44.515  detik
19. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 44.989  detik
20. Mark Aitchison AUS Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 45.022  detik
21. Fabrizio Lai ITA Echo CRS Honda CBR1000RR 1min 45.739  detik
22. Chris Vermeulen AUS Kawasaki RTS ZX-10R tak ada waktu tercepat

Hasil Kualifikasi F1 GP Turki 2011, Duo Red Bull di depan

Setelah mengalami kecelakaan pada Free Practice 1 dan tidak mengikuti Free Practice 2, Sebastian Vettel dari tim Red Bull berhasil mencatat waktu 1:25.049 pada sesi kualifikasi F1 GP Turki 2011 , bersama rekan satu timnya Mark Webber yang berhasil mencatat waktu tercepat kedua membuktikan bahwa Red Bull masih menjadi yang terkuat pada sesi kualifikasi F1 GP Turki 2011 ini. Sementara itu pembalap tim Mercedes, Nico Rosberg menyodok ke posisi ketiga yang menjadikan persaingan tim menjadi lebih menarik. Berikut hasil kualifikasi untuk gelaran balap F1 GP Turki 2011 yang akan berlangsung di Istanbul Park, Minggu 8 Mei 2011:

Pos	Pembalap		Tim	Waktu Kualifikasi
1	Vettel		Red Bull	1′25.049
2	Webber		Red Bull	1′25.454
3	Rosberg		Mercedes-Benz	1′25.574
4	Hamilton		McLaren	1′25.595
5	Alonso		Ferrari	1′25.851
6	Button		McLaren	1′25.982
7	Petrov		Renault	1′26.296
8	Schumacher		Mercedes-Benz	1′26.646
9	Heidfeld		Renault	1′26.659
10	Massa		Ferrari	1′26.395
11	Barrichello		Williams	1′26.764
12	Sutil		Force India	1′27.027
13	di Resta		Force India	1′27.055
14	Maldonado		Williams	1′27.236
15	Perez		Sauber	1′27.244
16	Buemi		Toro Rosso	1′27.255
17	Alguersuari		Toro Rosso	1′27.572
18	Kovalainen		Lotus	1′28.780
19	Trulli		Lotus	1′29.673
20	d’Ambrosio		Virgin	1′30.445
21	Liuzzi		HRT	1′30.692
22	Glock		Virgin	1′30.813
23	Karthikeyan		HRT	1′31.564
24	Kobayashi		Sauber	-

Q3:
Petrov memulai Q3 dengan catatan waktu 1:26.411. Namun terjadi perubahan posisi yang menarik antara Webber, Vettel, Hamilton dan Alonso, yang diawali Alonso mencatat waktu 1:25.854, yg dilewati Webber 1:25.454, kmudian Hamilton 1:25.618, dan akhirnya Vettel 1:25.049. Pada menit-menit akhir terjadi perubahan posisi ketika Rosberg berhasil menyodok ke posisi 3.
Q2:
Vettel mencatat waktu tercepat 1:25.610 menungguli Rosberg di posisi kedua, Hamilton ketiga, dan Webber. Schumacher -berhasil menyodok di posisi 5 dengan catatan waktu 1:26.121 mengungguli  Alonso dan Massa. Pembalap yang gugur di sesi Q2 adalah: Barrichello, Sutil, di Resta, Maldonado, Perez, Buemi, dan Alguersuari. Pada sesi Q3 tinggal 5 tim yang bertarung: Red Bull, McLaren, Mercedes, Ferrari and Renault
Q1:
Massa berhasil mencatat waktu tercepat 1:27.625 dengan menggunakan ban soft mengungguli Vettel, Webber. Posisi 4 ditempati Hamilton dan diikuti Alonso. Pada sesi Q1 pembalap yang terdiskualifikasi: Kovalainen, Trulli, d’Ambrosio, Liuzzi, Glock, Karthikeyan, dan Kobayashi

Klasemen Sementara MotoGP 2011 (UPDATE)

Daftar Klasemen MotoGP Musim 2011 - Pada tahun kompetisi balapan MotoGP 2011 ada perpindahan pembalap dari satu tim ke tim lain. Kita bisa lihat pada Valentino Rossi dari Yamaha ke Ducati, serta pada Casey Stoner dari Ducati ke Honda. Apakah perpindahan ini juga ikut berpengaruh pada posisi mereka di Klasemen Pembalap MotoGP 2011. Kita lihat saja hingga MotoGP 2011 Usai, apakah justru Jorge Lorenzo yang akan mempertahankan gelar juara dunia ataukah Dani Pedrosa yang tampil sebagai juara baru.

Berikut Klasemen MotoGP 2011: (update 1 Mei 2011)

1. Jorge Lorenzo (Spnyol) Yamaha Factory Racing - 65
2. Dani Pedrosa (Spnyol) Repsol Honda Team - 61
3. Casey Stoner (Australia) Repsol Honda Team - 41
4. Valentino Rossi (Italia) Ducati Team - 31
5. Nicky Hayden (USA) Ducati Team - 30
6. Andrea Dovizioso (Italia) Repsol Honda Team - 30
7. Hiroshi Aoyama (Jepang) San Carlo Honda Gresini - 28
8. Cal Crutchlow (Inggris) Monster Yamaha Tech 3 - 21
9. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 - 18
10. Hector Barbera (Spnyol) Mapfre Aspar Team MotoGP - 14
11. Karel Abraham (Czech Republic) Cardion AB Motoracing - 12
12. Toni Elias (Spanyol) LCR Honda MotoGP - 12
13. Marco Simoncelli (Italia) San Carlo Honda Gresini - 11
14. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing - 10
15. Loris Capirossi (Italia) Pramac Racing Team - 9
16. John Hopkins (USA) Rizla Suzuki MotoGP - 6
17. Randy de Puniet (Perancis) Pramac Racing Team - 6
18. Alvaro Bautista (Spnyol) Rizla Suzuki MotoGP - 3

Dan ini dia Daftar Klasemen Tim MotoGP 2011:

1. Repsol Honda Team (Belgia) - 78
2. Yamaha Factory Racing (Italia) - 55
3. Ducati Team (Italia) - 43
4. San Carlo Honda Gresini (Italia) - 30
5. Monster Yamaha Tech 3 (Perancis) - 21
6. Mapfre Aspar Team MotoGP (Spanyol) - 14
7. Cardion AB Motoracing (Czech Republic) - 12
8. LCR Honda MotoGP (Monaco) - 7
9. Rizla Suzuki MotoGP (Inggris) - 6

Hasil Race MotoGP Portugal 2011: Pedrosa Taklukkan Lorenzo

MotoGP Mania – Dominasi Jorge Lorenzo di sirkuit Estoril akhirnya bisa dipatahkan oleh rekan senegaranya, Dani Pedrosa. Start dari pole position, Lorenzo terus menerus ditempel ketat oleh rider team Repsol Honda itu. Meski sejak awal terus mencetak fastest lap, Pedrosa baru mengambil alih pimpinan lomba dari tangan rider Yamaha Factory Racing itu 4 lap menjelang finish.

Di posisi ke-3 ada rekan satu team Pedrosa, Casey Stoner. Rider Australia ini sejak lap-lap awal seperti balapan sendiri karena tak mampu mengejar dua Spaniard di depannya, tetapi juga tak mampu didekati oleh dua rider Italia, Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso.
Acara tempel menempel juga dilakukan Dovizioso. Rekan satu team Pedrosa dan Stoner itu dengan setia menguntit seniornya, Valentino Rossi. Dovi baru melancarkan serangan di track lurus garis start/finish. Sukses, ia mampu melewati garis finish 0.025 detik lebih awal dari The Doctor.
Sementara harapan Marco Simoncelli untuk meraih podium pertamanya di kelas puncak kandas setelah rider kribo itu tak mampu menyelesaikan satu putaranpun akibat terjatuh di lap pertama.
Berikut adalah hasil race MotoGP 2011 seri ke-3: Estoril – Portugal
1 Dani Pedrosa/Spanyol/HONDA/Repsol Honda/45’51.483
2 Jorge Lorenzo/Spanyol/YAMAHA/Yamaha Factory Racing/+3.051
3 Casey Stoner/Australia/HONDA/Repsol Honda/+7.658
4 Andrea Dovizioso/Italia/HONDA/Repsol Honda/+16.530
5 Valentino Rossi/Italia/DUCATI/Ducati Team/+16.555
6 Colin Edwards/USA/YAMAHA/Monster Yamaha Tech 3/+32.575
7 Hiroshi Aoyama/Jepang/HONDA/San Carlo Honda Gresini/+38.749
8 Cal Crutchlow/GBR/YAMAHA/Monster Yamaha Tech 3/+40.912
9 Nicky Hayden/USA/DUCATI/Ducati Team/+54.887
10 Randy De Puniet/Prancis/DUCATI/Pramac Racing/+59.697
11 Toni Elias/Spanyol/HONDA/Honda LCR MotoGP/+1:00.374
12 Loris Capirossi/Italia/DUCATI/Pramac Racing/++1’01.793
13 Alvaro Bautista/Spanyol/SUZUKI/Rizla Suzuki MotoGP/+1’24.370
Tidak Finish (DNF):
Ben Spies/USA/YAMAHA/Yamaha Factory Racing/16 lap
Karel Abraham/Ceska/DUCATI/Cardion AB Motoracing/27 lap
Marco Simoncelli/Italia/HONDA/San Carlo Honda Gresini/0 lap
Hector Barbera/Spanyol/DUCATI/Mapfre Aspar Team/0 lap